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隨著工業產業的迅速發展以及科學技術的不斷創新,機械自動化技術在工業中越來越普及,其技術也日益完善。機械自動化就是無人操作或干預的情況下系統能按照預先設定好的程序自動進行生產工作,不但節省了人力的使用,減少勞動者體力勞動,避免機械傷害事故的發生,而且提高了產品的質量,加快了生產效率,并且設備不需要休息延長了生產加工時間。 而自動化設備之所以可以進行自動加工生產工作就是因為裝配了各種的傳感器,傳
測力傳感器的功能是將檢測到的力轉換成電信號的傳感器,其原理與其他沖擊力傳感器和稱重傳感器的原理相同。測力傳感器具有良好的柔韌性和穩定性,并且設備維護相對簡單。測力傳感器在醫療電子行業中起著非常重要的作用,因為在醫療電子行業中,對電子設備的要求相對較高,對測量精度的要求較高,儀器被多次使用,并且耐久性必須達到好。 測力傳感器應用于醫療電子設備的監控器,不僅可以提高工作效率,而且可以降低人工成本
動態扭矩傳感器常用于發動機、電動工具、渦輪機和發電機旋轉機械的扭矩輸出測試。在發動機扭矩試驗過程中,動態扭矩傳感器是一個非常高效的測試工具。 在該應用當中,動態扭矩傳感器安裝在旋轉制動器和發動機之間。發動機旋轉啟動,傳感器可測出由于制動器制動產生的發動機與制動器之間的扭矩值。內置的旋轉編碼器則可測出旋轉的轉速和轉角。 工程人員/操作員利用相關的儀器儀表,可直接讀取傳感器輸出的扭矩值。如使用USB數據采集方案,數據可直接傳輸到計算機上,運行軟件,可實現數據的存儲和生成曲線圖表。
軌道拖車,塔吊承重力,繩索張力等設備的性能測試,是現代生產中必然的要求,該應用通過使用SK拉力傳感器,對軌道拖車牽引力,塔吊稱重力,繩索張力進行了準確可靠的測試。 SK拉力傳感器包含兩種:SK-C(電纜輸出型)和SK-W(無線輸出型),根據應用場合不同的測試需求選擇不同輸出方式的傳感器,在配合相應的儀表,完成測量需求。 SK拉力傳感器一般搭配SK9200手持式儀表進行數據采集與顯示,SK9200儀表支持有線或者無線的傳感器輸出信號,操作簡單,使用方便,特別適合野外作業。
21世紀,汽車技術高速發展,各種汽車維修、汽配工廠如雨后春筍一般冒頭而出,但是汽車行業的變化比幾乎所有其它行業都快,尤其是汽配領域。但在汽車行業中,可靠性、安全性和精度是亙古不變的話題,汽車的功能多樣化必須要以安全可靠為前提。 汽車的車窗玻璃防夾力一直都是汽車制造商們的重點關注對象,同樣也是家庭兒童安全的關注點,車窗防夾是一個很實用的功能,已經涉及到安全問題。在車窗上升的過程中遇異物阻礙時,
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拉力試驗機廣泛摘用于各類橡塑膠、鞋類、皮革、服裝、紡織、絕緣體、端子...等各類材料,測試其拉伸,撕裂,剝離,彎曲等材料研發,檢驗測試,功能其全,用途廣泛。在使用過程中,我們需要定期對拉力試驗機的測力杠桿進行校準,得出拉力試驗機測量誤差值,具體操作方法如下:1、測量方法 依據JJG75-2008《電子萬能試驗機檢定規程》,采用測力杠桿為標準器具,對恒宇電子拉力機進行力值校準。2、測量模型
紫外激光器是一種產生紫外光束的激光器。目前用于激光微細加工的主要有準分子激光器和全固態激光器等。紫外激光由于其具有短波長的特征,可以被大多材料吸取, 在激光材料加工方面具有優勢。隨著對于紫外激光的研究不斷深入,紫外激光器應用領域不斷拓寬,目前在食品、醫藥包裝、電子、半導體等眾多領域得到應用。
應變力傳感器精度等級是指測量結果的可靠程度,它以給定的準確度表示重復某個讀數的能力,誤差愈小,則傳感器的精度愈高。傳感器和儀表都有精度一般為1/3000,一般國內的應變力傳感器都是屬于C3等級的,C3表示3000個分度數的,及精度為1/3000,國外進口的應變力傳感器精度相對會高一些。如何分析這些應變力傳感器精度等級呢? 應變力傳感器精度等級測試方法: 工程技術中為簡化應變力傳感器精度的表
一、 力傳感器分類 傳感器主要有二大分類:應變式力傳感器和壓電式力傳感器。 應變式傳感器是基于測量物體受力變形所產生應變的一種傳感器。電阻應變片則是最長用的傳感元件,主要受溫度干擾較大。 應變式傳感器優點:精度高、線性好、穩定性高、測量范圍大、數據便于記錄、處理和遠距離傳輸等優點 。 廣泛用于工程測量和科學實驗中 。 壓電式傳感器是將被測物理量變化轉換成由于材料受機械力產生的靜電電荷或
壓力傳感器生產出來一般都要進行檢測,有些客戶拿到壓力傳感器時也習慣自己檢測一下,但是客戶一般沒有系統的器件進行檢測,一般都是用萬用表進行簡單檢測。如何用萬用表進行簡單檢測呢? 用萬用表檢測壓力傳感器只能進行簡單的檢測,檢測結果也只供參考。大致可以進行三項檢測,橋路的檢測,主要檢測傳感器的電路是否正確,一般是惠斯通全橋電路,利用萬用表的歐姆檔,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,這兩個阻
力傳感器的使用是無所不在,因為電阻應變式力傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品,但為了保證測試精度,但仍有許多在使用中要注意的問題,那么使用力傳感器時應該注意哪些事項呢?下面講述一些力傳感器使用必須注意到的九個方面的問題: 1.力傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把力傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污力傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量
扭矩傳感器根據使用環境的不同分為靜態扭矩傳感器與動態扭矩傳感器。 靜態扭矩傳感器中的這個靜態是指傳感器的測量彈性體不參與相對運動。從受力理解,這類測試是測試彈性體相對受的反作用力。常見的是一端固定,另一端受力的軸。 也有某些特殊的設計能夠以靜態的方式測量動態的扭矩,比如測試電機扭矩的扭矩臺,電機固定在一個臺架上,電機運行中對臺架產生的反作用力被檢測并還原為扭矩。 靜態扭矩傳感器根據電阻應變原理把扭轉力矩產生的應變轉換成與其成線性關系的電信號,該系列產品制造工藝成熟,品種齊全,量程范圍廣,精度高,性能穩定可靠。 靜止扭矩傳感器、變送器被廣泛應用于試驗機、靜止扭矩檢測等測試系統中,由于出色的穩定性、較高的測量精度和極高的性價比而受到用戶的贊譽。 動態扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于: 1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測; 2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測; 3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測; 4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測; 5、可用于制造粘度計; 6、可用于過程工業和流程工業中。 扭矩的測量:采用應變片電測技術 ,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。 1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。 2.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。 3.不需反復調零即可;連續測量正反扭矩。 4.即可測量靜止扭矩,也可測量動態扭矩。 5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供 +15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。 6.測量范圍: 0—10000Nm標準可選, 非標準2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、8萬Nm、10萬Nm、15萬Nm、20萬Nm、50萬Nm、100萬Nm、200萬Nm可定制,特殊量程定制。
如今,PLC控制系統在我國各個范圍內都應用得十分廣泛,所以,在解決PLC控制系統受干擾等問題是相關研究人員的重大課題。本文將會對此進行研究和探討。 1、PLC控制系統的基本設備 PLC控制系統在進行工作的時候,其每一基本設備都極有可能因受到外界的干擾而影響工作的結果。因此,要解決PLC控制系統受干擾問題,其前提就是要充分了解其基本設備的組成。 1.1 電源控制設備 PLC控制系統是電子設備